Sezonowa zmiana paliwa
Od 1 maja w całej Polsce obowiązywać będzie letnia benzyna, która zastąpi dotychczasową wersję przejściową. To element corocznego cyklu, który ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silników w różnych warunkach pogodowych.
Paliwo na stacjach nie jest takie samo przez cały rok. Jego skład i właściwości są dostosowywane do temperatury otoczenia, aby zapewnić optymalną pracę silnika zarówno zimą, jak i latem. Zmiany te nie są decyzją właścicieli stacji, lecz wynikają z przepisów rozporządzenia ministra gospodarki dotyczącego jakości paliw ciekłych. Dokument ten precyzyjnie określa wymagania, jakie musi spełniać paliwo w danym okresie roku.
Dlaczego paliwo musi być zmieniane?
W przypadku benzyny najważniejszym parametrem jest prężność par, czyli wskaźnik określający lotność paliwa. Zimą jej wartość wynosi od 60 do 90 kPa, co ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach. Od marca dolna granica spada do 45 kPa, a od maja wprowadzana jest już letnia benzyna, która lepiej sprawdza się w cieplejszych warunkach. Zbyt wysoka prężność może prowadzić do powstawania tzw. korków parowych, zakłócających pracę silnika, natomiast zbyt niska utrudnia rozruch zimą.
Podobnie jest z olejem napędowym. Kluczowym parametrem jest tu temperatura zatkania zimnego filtra (CFPP). Zimowy diesel radzi sobie nawet przy -20°C, dzięki specjalnym dodatkom zapobiegającym wytrącaniu parafiny. Wersja przejściowa, dostępna do 15 kwietnia, ma CFPP na poziomie -10°C, co wystarcza na wiosnę. Letni olej napędowy pojawił się na stacjach już 16 kwietnia i będzie dostępny do końca września.
CZYTAJ: Koniec bezterminowego prawa jazdy. Unia Europejska podjęła decyzję – co czeka polskich kierowców?
Harmonogram zmian – kiedy jakie paliwo?
Wprowadzenie letniego paliwa to element ściśle określonego harmonogramu. Benzyna przejściowa dostępna jest od 1 marca do 30 kwietnia, a olej napędowy w tej wersji – do 15 kwietnia. Następnie na stacje trafiają paliwa letnie: diesel od 16 kwietnia, benzyna od 1 maja. Oba rodzaje pozostają w sprzedaży do końca września. Jesienią cykl się powtarza – w październiku wracają paliwa przejściowe, a od listopada do lutego królują paliwa zimowe.
ZOBACZ TEŻ: Od dzisiaj nowe przepisy dla kierowców. Za to wykroczenie stracisz prawo jazdy
Źródło: motoryzacja.interia.pl
Autor: Magdalena Łoboda