Drogowy pociąg. Rozpoczynają się testy olbrzymich ciężarówek

Zasady dla kierowców

Te wielkie pojazdy będą obowiązywać specjalne wytyczne, aby zminimalizować możliwe problemy. Po pierwsze będzie można je spotkać wyłącznie na wyznaczonych drogach, w większości dwupasmowych. Wyprzedzanie 35-metrowej ciężarówki może okazać się nie lada wywnaniem, dlatego zezwolenie na jazdę praktycznie tylko po takich drogach ma oszczędzić kierowcom wysiłku. Poza tym tak ogromny pojazd miałby wiele kłopotów z przejazdem, chociażby przez miejskie ronda. Kolejnym ograniczeniem przygotowanym przez szwedzkie władze jest ograniczenie prędkości. Kierowcy tych wielkich ciężarówek nie będą mogli przekraczać 80 km/h. Zmiany czeka także limit masy całego pojazdu – ten szczególny typ samochodów ciężarowych na pewno nie zmieści się w maksymalnym dopuszczalnym przez szwedzkie prawo obciążeniu 64 ton. Prawdopodobnie limit ten zostanie zwiększony do 74 ton.

W trosce o ekologię

Powodem, dla którego Szwedzi testują tak nietypowe rozwiązanie transportowe, jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla. Unijne prawo jest coraz ostrzejsze, a przewoźnicy muszą się do niego dostosować. W związku tym Szwecja postanowiła wprowadzić "drogowe pociągi". Zwiększenie ładowności pozwoli jednym kursem przewieźć znacznie więcej towaru, co jest korzystnym rozwiązaniem nie tylko ekologicznym, ale i logistycznym. Czas pokaże, czy olbrzymie ciężarówki przejdą testy na szwedzkich drogach. Wcześniej testowała je już Holandia, jednak finalnie zrezygnowała z tego pomysłu.

Wiatr zdmuchnął przyczepę ciężarówki! Przerażeni kierowcy musieli ratować się ucieczką [WIDEO]

Dramatyczne chwile rozegrały się na drodze krajowej nr 35 pod Wrocławiem. W wyniku wichury przyczepa ciężarówki została zdmuchnięta na przeciwny pas i zawisła nad drogą. Przerażeni kierowcy musieli ratować się ucieczką. Do sieci trafiło nagranie...